Propuesta metropolitana
Plan 72
Continuidad urbana en las primeras 72 horas de una gran crisis.
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1. PLAN 72
¿Cómo logra una ciudad de más de diez millones de habitantes seguir
funcionando cuando sus sistemas críticos fallan?
SUMILLA: Plan 72, es un sistema permanente de continuidad operativa liderado
por la MML como gran articulador de la capacidad instalada de Lima, diseñado para
garantizar la gobernanza, los servicios esenciales y la respuesta coordinada en las
primeras 72 horas de cualquier gran crisis.
El gran extintor de Lima
Cuando un edificio se incendia, nadie espera que el extintor impida el fuego. Su
función es evitar que un incidente se convierta en una tragedia.

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1. PLAN 72 · continuación
Las grandes ciudades también necesitan un gran extintor. No uno que apague
terremotos, inundaciones o pandemias, sino uno que impida que la ciudad deje de
funcionar. Porque una ciudad no colapsa cuando ocurre un desastre: colapsa
cuando pierde su capacidad para organizarse.
Por eso propongo crear el Plan 72, un sistema permanente de continuidad
operativa para Lima Metropolitana. Su objetivo será garantizar que, durante las
primeras setenta y dos horas de cualquier gran crisis, la ciudad conserve la
capacidad de coordinar sus recursos, proteger a la población y mantener

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1. PLAN 72 · continuación
operativos los servicios esenciales.
La Municipalidad Metropolitana no asumirá el papel de propietaria de todos los
recursos necesarios para responder a una emergencia. Ese modelo sería
financieramente imposible. Su papel será mucho más importante: será el gran
articulador de toda la capacidad de respuesta existente en Lima.

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Los cuatro pilares del Plan 72
• 1. Gobernanza Metropolitana para la Continuidad
Durante el primer año de gobierno se debería convocar a las principales
instituciones públicas, privadas y sociales para construir el primer Protocolo
Metropolitano de Continuidad Operativa. Este protocolo, establecerá con
absoluta claridad quién hace qué, cuándo lo hace y bajo qué condiciones se activa
cada etapa. Participarían la MML, municipios distritales, PCM, ministerios, PNP,
Fuerzas Armadas, Bomberos, empresas de servicios (agua, energía,
telecomunicaciones), hospitales, universidades, iglesias, Cruz Roja, gremios,

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Los cuatro pilares del Plan 72 · continuación
mineras, supermercados, empresas logísticas, medios y organizaciones vecinales.
No será un comité que se reúna después del desastre. Será una organización
permanente que trabajará antes de que ocurra.
• 2. Mapa Estratégico de Capacidades
Lima necesita saber exactamente con qué recursos cuenta antes de necesitarlos.
Se construirá un registro georreferenciado de toda la capacidad instalada
disponible: maquinaria pesada, grúas, camiones, plantas eléctricas, plantas
potabilizadoras, hospitales de campaña, almacenes, cámaras frigoríficas, cocinas

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Los cuatro pilares del Plan 72 · continuación
móviles, baños químicos, sistemas satelitales y reservas de combustible.
No se trata de comprar estos recursos. Se trata de saber dónde están y poder
movilizarlos en minutos.
• 3. Centro Permanente de Coordinación Metropolitana
Funcionará 24/7 para monitorear riesgos, actualizar protocolos, realizar simulacros
y coordinar la respuesta inmediata. Al declararse una emergencia, este centro
activará automáticamente los protocolos asignando responsabilidades
específicas. No habrá improvisación.
• 4. Cultura Metropolitana de Preparación

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Los cuatro pilares del Plan 72 · continuación
Ningún protocolo funciona si la ciudadanía no participa. Impulsaremos una cultura
permanente de preparación mediante simulacros, capacitación comunitaria,
programas escolares, formación de líderes barriales y campañas públicas.
Una ciudad preparada no es únicamente aquella que posee recursos: es aquella
donde cada ciudadano sabe cómo actuar y cada institución sabe exactamente cuál
es su responsabilidad.
Una nueva forma de gobernar: El verdadero propósito del Plan 72 no es
administrar emergencias. Es garantizar que Lima nunca pierda su capacidad de

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Los cuatro pilares del Plan 72 · continuación
funcionar. El alcalde del siglo XXI no solamente administra parques, pistas o

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semáforos: debe ser el responsable de coordinar el funcionamiento de una ciudad
de diez millones de personas cuando todo parece fallar.
